为了使调速器能稳定调节,在调速器中还要加入一个装置,伍德沃德调速器,其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用,使其向平衡的位置方向移动,伍德沃德调速器,减少柴油机转速波动的可能性。这种装置称为反馈机构。
液压调速器在感应元件和油量调节机构之间加入一个液压放大元件(液压伺服器),使感应元件的输出信号通过放大元件再传到油量调节机构上去,因此也叫间接作用式调速器。
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按元件结构的不同,调速器可分为机械液压型和电气液压型两大类。机械液压型调速器也称机械调速器(或机调);电气液压型又可分为模拟电气液压型和数字电气液压型,模拟电气液压型调速器也称电气调速器(或电调),数字电气液压型也称为微机调速器(或微机调)。机械调速器的测量元件、反馈元件、比较元件均是机械的;电气调速器的测量元件、反馈元件、比较元件均是模拟电气的;微机调速器的测量元件、反馈元件、比较元件均是数字的。
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调速器是用来保持柴油机的转速稳定的。在柴油机的负载变化的过程中,调速器,它的转速是会相应发生变化的。当转速降低时,如果调速器不调节,伍德沃德调速器,柴油机终将停掉;当转速升高时,如果调速器不作用,柴油机终将无法承受过大的离心力而损坏。调速器的作用就是保持柴油机的转速稳定。
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